Slate Grey Porsche 912
Der ultimative Hunter-Look. Schiefergrau ist die Wahl des Kenners für ein zeitloses 912-Erscheinungsbild.
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Expert Insights
Technical Specs
| Lackcode | 6404 — Schiefergrau |
| Auch bekannt als | Slate Grey (EN) / Gris Ardoise (FR) |
| Verfügbar | 1965–1969 (alle Baujahre) |
| Innenraum | Schwarz oder Rot Kunstleder (häufigste Kombi) |
| Seltenheit | Geringer Bestellanteil ab Werk |
| Originalität | Lackcode auf Typschild am Federtopf |
Hunter's Guide
Die Echtheit von Schiefergrau zu verifizieren ist der wichtigste Schritt bei der Bewertung eines solchen Fahrzeugs. Suchen Sie das Typschild am Federtopf und bestätigen Sie den Lackcode 6404. Viele 912 wurden aus anderen Werksfarben in Schiefergrau umlackiert — ein perfekt ausgeführter Neulack kann das Auge täuschen, aber eine lückenlose Kette aus FIN und Typschild lügt nicht. Prüfen Sie die Türeinfassungen, unter der Motorhaubenlippe und im Kofferraum auf Originallackreste. Konsistenz der Farbtöne zwischen den Karosserieteilen unter verschiedenem Licht ist Ihr visueller Leitfaden. Bestätigte Original-Schiefergrau-Fahrzeuge mit unberührter Oberfläche repräsentieren den absoluten Höhepunkt der 912-Sammelbarkeit.
Market View
Schiefergrau ist die meistgewünschte Farbe unter ernsthaften 912-Sammlern und steht konstant an der Spitze der Wunschlisten in Spezialforen. Die Nachfrage übersteigt zuverlässig das Angebot: Bestätigte Originalfarb-Exemplare werden als erste verkauft und als letzte mit Preisnachlass angeboten. Ein dokumentierter Schiefergrau-912 mit Originallack erzielt einen Aufschlag von 25–40 % gegenüber dem gleichen Fahrzeug in einer häufigen Farbe. Nachlackierte Exemplare erzielen wegen ihrer ästhetischen Attraktivität noch immer einen leichten Aufschlag, aber der Abstand zwischen Original und Nachlackierung hat sich in den letzten Jahren deutlich vergrößert.
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