Langjähriger Besitzer war Robert Cecile Bold, Veteran des Zweiten Weltkriegs, Navigator und Morsefunker (31 Einsätze im Pazifik, ehrenhaft entlassen am 14. August 1945), später Elektriker und lebenslanger Amateurfunker unter dem Rufzeichen W6RDC. Sein originales W6RDC-Nummernschild befindet sich noch immer im Auto, zusammen mit den originalen Nummernschildhalterungen und dem Aufkleber des West Coast Amateur Radio Service, der noch immer an der Sonnenblende des Fahrers angebracht ist. Er installierte auch die markante zentrale Windschutzscheibenantenne. Zu einem Zeitpunkt wurde das Auto während der Zeit, in der es Bold gehörte, blau lackiert, bevor es wieder sein ursprüngliches Polo-Rot erhielt.

Ein ehrliches, sehr originales, unfallfreies und korrosionsfreies Exemplar, das kürzlich gewartet und technisch überprüft wurde und keine sofortigen Ausgaben erfordert. Ein gut erhaltener und mechanisch einwandfreier früher 912 mit bemerkenswerter Provenienz. Spitzname „Dana”.

Das ist Dana . Sie wurde am 4. Oktober 1965 geboren , ein von Karmann gebauter Porsche 912, Fahrgestell 452171, Teil der seltenen, nur ein Jahr lang produzierten Drei-Anzeigen-Serie . Sie wurde neu in Sacramento, Kalifornien, ausgeliefert und verließ das Werk in Polo Red (6602B) mit schwarzer Innenausstattung, einer Farbkombination, die sie auch heute noch stolz trägt. Sie ist ein echtes Matching numbers -Exemplar, das seinen Originalmotor und das originale 902/1-Fünfganggetriebe behalten hat, eher konserviert als restauriert, ehrlich, solide und korrosionsfrei , mit der Patina und Authentizität, die nur die Zeit schaffen kann.

Viele Jahre lang war Dana der tägliche Begleiter von Robert Cecile Bold, einem Veteranen des Zweiten Weltkriegs, der als Navigator und Morsefunker 31 Einsätze über dem Pazifik flog, bevor er am 14. August 1945 ehrenhaft aus dem Dienst entlassen wurde. Als Absolvent der San Jose Technical School arbeitete er bei Radiosendern wie KFBK in Sacramento, gründete Bold Electric, leistete mit Aerojet einen Beitrag zur Ära der Raumfahrtprogramme, arbeitete später für Bechtel in San Francisco und blieb sein Leben lang ein leidenschaftlicher Amateurfunker unter dem Rufzeichen W6RDC . Sein originales W6RDC-Nummernschild befindet sich noch immer am Auto, ebenso wie die Halterungen, die während seiner Besitzzeit angebracht wurden, und der Aufkleber des West Coast Amateur Radio Service , der noch immer an der Sonnenblende des Fahrers klebt . Er war es, der die markante, mittig angebrachte Windschutzscheibenantenne installierte, ein seltenes und charakteristisches Detail, das sowohl seinen Beruf als auch seine Leidenschaft widerspiegelt.

Während seiner langen Zeit als Besitzer wurde das Auto einmal blau lackiert, bevor es wieder sein ursprüngliches Polo-Rot erhielt, und ein Dachgepäckträger aus den 1960er Jahren wurde angebracht, um ein Surfbrett zu transportieren, was seiner Geschichte einen unverkennbaren kalifornischen Touch verleiht. Begleitet von seinem originalen Stempel-Serviceheft , dem technischen Handschalter in seiner Tasche und Pressedokumenten aus dem Jahr 1965 , untermauert seine dokumentierte Geschichte die Konsistenz seines Kilometerstands und bestätigt die jahrzehntelange sorgfältige Pflege durch seinen Besitzer.

Kürzlich gewartet, mechanisch einwandfrei und ohne unmittelbaren Kostenaufwand fährt Dana genau so, wie ein früher 912 mit kurzem Radstand fahren sollte: leicht, ausgewogen und mitreißend. Unrestauriert, authentisch und voller Charakter sucht sie nun eine neue Familie, die ihre Geschichte fortsetzt.