
At €54,900 the price sits around 21% below the variant median, which is attractive for an early 912 with original Kardex and matching numbers. Visually the car looks very presentable with consistent paint, original steel wheels with hubcaps and a well-kept interior. Note the colour change from the factory Silver Metallic to the current light blue, indicating a respray that reduces originality. As a US (California) delivery car, a thorough rust inspection at the usual areas is advisable despite the good overall impression.
Drive Patina AI assessment based on listing data — not a professional appraisal.
Der Innenraum ist in Schwarz gehalten, mit perforierten Mittelpartien an den Vordersitzen und passenden schwarzen Türverkleidungen. Die Sitze sind mit Kopfstützen ausgestattet und befinden sich in einem gepflegten Zustand.
Das Armaturenbrett verfügt über die klassischen fünf runden Porsche-Instrumente und ein Dreispeichenlenkrad. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über schwarze Teppichböden und einen hellen Dachhimmel.
Der Innenraum präsentiert sich in gepflegtem Zustand und bildet eine schöne Kombination mit der hellblauen Karosserie.
Dieser Porsche 912 wurde 1967 gebaut und am 31. Oktober 1967 über VW Pacific in Culver City, Kalifornien, USA, ausgeliefert.
Die originale Porsche-Kardex ist vorhanden und listet unter anderem die Originalfarbe Silbermetall, eine schwarze Innenausstattung sowie Werksoptionen wie getönte Scheiben auf. Matching numbers
Porsche 912
At €54,900 the price sits around 21% below the variant median, which is attractive for an early 912 with original Kardex and matching numbers