Porsche 912, Baujahr September 1965, Erstzulassung am 1. Januar 1966 in den USA. Ein Teil der Historie ist bekannt, da ein Vorbesitzer im US-amerikanischen 912-Register eingetragen war und dort sogar Bilder hinterlegt hat. Originalfarbe Irischgrün, 5 Rundinstrumente; der Motor ist nicht mehr das Originalaggregat, wurde aber 1968 ausgetauscht. Das Fahrzeug verfügt über das begehrte 5-Gang-Getriebe mit „Dogleg“-Schaltmuster (erster Gang unten links). 2014 kam der Wagen nach Frankreich und wurde restauriert. Aus den Jahren 2017 bis 2025 liegen zahlreiche Rechnungen für verbaute Teile vor (Gesamtwert über 20.000 Euro). Sämtliche Unterlagen zur Historie werden selbstverständlich mitgeliefert. Im April 2025 wurde das Auto in die Niederlande verkauft, dort jedoch nie gefahren, sondern in einer privaten Sammlung untergebracht. Im Februar 2026 ließ ich den Wert von einem offiziellen VRT/FEHAC-Sachverständigen schätzen (Taxierung: 65.000 Euro). Am 8. April 2026 erhielt der 912 seine niederländische Zulassung. Seitdem bin ich weniger als 300 km damit gefahren. Ich habe mich zum Verkauf entschlossen, da ich eher der Typ für ein Porsche G-Modell bin (ich hatte bereits eines und habe es als „Semi-Daily-Driver“ genutzt). Preisvorstellung: 55.000 Euro ***oder Tausch gegen ein gutes G-Modell (Baujahre 1974–1987 möglich)***. Der Wagen steht 20 km nördlich von Amsterdam und kann dort besichtigt werden. Bei Fragen einfach melden; ich kann gerne Detailfotos von jedem gewünschten Bereich machen. Für den Export kann ich bei der Beschaffung von Exportkennzeichen behilflich sein, um die Zulassung innerhalb Europas zu erleichtern. Porsche 912 , built in september 1965 , first registered on jan 1 -1966 in the USA .Part of the history is known , as a former owner was on the 912 register in the USA and even put some pictures there. Original colour Irish green , 5 clocks , not original engine but replaced in 1968, has the wanted gearbox the DOGLEG with 5 speed. In 2014 the car arrived in France and was restored . From 1917-1925 there were loads of bills from parts going in the car. (Over 20.000 euro in bills ) All history paperwork comes with the car of course . In april 2025 the car was sold to Holland , but never driven and put in a private car collection.. . I had the value estimated in february 2026 , by an official VRT/Fehac appraiser. ( valued for 65000 euro) On the 8 of april 2026 , the 912 got his Dutch licence plates.. Since then I have driven less than 300km, . I have decided to sell the car as i .and i am more of a type for a Porsche G model ( had one before ) and used that as a semi daily driver . asking 55000 euro , Or ***trade for a good G model. 1974-1987 is possible ** Car is located 20 km North from Amsterdam , and can be seen there .. any question , let me know .. i can take pictures of every detail you want .. For export I can help with putting the car on an export number plate for easy registration in Europe