This first-year 912 SWB is an authentic but full restoration project with severe structural corrosion (missing floor pans, sills, spare wheel well, windscreen frame). Positives include the matching-numbers original engine, preserved panel gaps, many detached original parts, plus US title and French customs clearance. The 18,000 € asking price seems fair given the substance and history, but expect major restoration costs and the seized engine adds risk. Only suitable for experienced restorers with a clear budget.
Drive Patina AI assessment based on listing data — not a professional appraisal.
Zum Verkauf steht ein authentisches Porsche 912 Coupé mit kurzem Radstand („Short Wheelbase“ / SWB) aus dem Zeitraum Juli/August 1965. Es handelt sich um eines der allerersten Modelle aus dem ersten Produktionsjahr (Karmann-Karosserie). Ein echter Scheunenfund („Barn Find“), importiert aus den USA. Ein Restaurierungsprojekt, das von Grund auf neu begonnen werden muss. Die Karosserie weist massive, durchgehende strukturelle Korrosionsschäden auf (fehlende Bodenbleche; Schweller, Reserveradmulde und Windschutzscheibenrahmen müssen komplett neu aufgebaut werden) Die ursprünglichen Spaltmaße sind erhalten geblieben. Merkmale und Highlights: Fahrgestellnummer (originale Einschlagung in der Karosserie): 4539**. Originalmotor („Matching Numbers“): Nr. *7410*** (originaler 1,6-Liter-Boxermotor, zeitgenössische Konfiguration mit originaler „US-Export“-Heizung und originalen Luftfiltern). Der Motor ist inklusive aller Anbauteile komplett, sitzt jedoch derzeit aufgrund der langen Standzeit fest. Enthaltene Teile: Verkauf inklusive der auf den Fotos sichtbaren demontierten Originalteile (Sitzgestelle mit schwarzem Kunstlederbezug, hintere Stoßstange mit verchromten Stoßhörnern, originale Scheinwerfereinheiten und Blinker, Türgriffe, Aluminiumleisten, flexibler Wischwasserbehälter usw Papiere / Formalitäten: Verkauf mit dem originalen US-Title (ideal für die Historie) UND dem offiziellen französischen Zollzertifikat (Formular 846A). Steuern und Zölle wurden vollständig entrichtet. Das Fahrzeug fährt und schwenkt auf seinen Rädern (entleerte/poröse Oldtimer-Reifen, die aber für die Fortbewegung geeignet sind). Einfaches Laden auf Tablett oder Abschleppwagen. Vorsehen muss ein Anhänger oder ein Transporter für die Abholung erforderlich sein.
Porsche 912
This first-year 912 SWB is an authentic but full restoration project with severe structural corrosion (missing floor pans, sills, spare wheel well, windscreen frame)