Drive Patina AI Assessment
This 912 underwent a full body-off restoration from 2019–2024, including sandblasting, welding, an engine rebuild and a reworked interior, documented by invoices exceeding €80,000 and holding a 2025 historic registration. Visually the car appears as-new in its striking turquoise paint, supporting the claimed condition 1- grade. The asking price of €82,999 sits well above the market median, though the documented restoration partly justifies the premium. Risks include assessing the quality of the bodywork after the former US import and verifying originality of the engine, so an on-site inspection is advisable.
Drive Patina AI assessment based on listing data — not a professional appraisal.
Beschreibung
<strong>Verkauf: Porsche 912, Erstzulassung Juli 1968</strong><br /><strong>Import aus den USA (2019) – Vollständige Restauration 2019–2024</strong><br /><br /><strong>Grund des Verkaufs: Verkauf aufgrund Hobby-Aufgabe – wir fahren das Fahrzeug schlicht zu wenig, und es ist zu schade, um in der Garage zu stehen.<br /></strong><br /><strong>Highlights:</strong><br /><ul><li><strong>Totalrestauration:</strong> Body-Off, Karosserie komplett gesandstrahlt, geschweißt und überarbeitet</li></ul><br /><ul><li><strong>Motor:</strong> Neu aufgebaut, technisch auf höchstem Niveau</li></ul><br /><ul><li><strong>Innenraum:</strong> Vollständig überarbeitet, originalgetreu und hochwertig</li></ul><br /><ul><li><strong>Historie & Dokumentation:</strong> Rechnungen für Restaurationsarbeiten über <strong>80.000 €</strong> vorhanden</li></ul><br /><ul><li><strong>Zulassung:</strong> H-Zulassung erhalten im Juni 2025, Fahrzeug derzeit zugelassen</li></ul><br /><ul><li><strong>Zustand:</strong> <strong>1-</strong> (fast neuwertig)</li></ul><br />Ein seltenes Sammlerfahrzeug, ideal für Liebhaber klassischer Porsche. Perfekt restauriert, bereit für Ausfahrten, Ausstellungen oder als wertbeständige Investition.<br />
Porsche 912
Porsche 912 Neuaufbau 2022-2025 | H-Gutachten Zustand 1
This 912 underwent a full body-off restoration from 2019–2024, including sandblasting, welding, an engine rebuild and a reworked interior, documented by invoices exceeding €80,000 and holding a 2025 historic registration