
This is not a running car but a professionally restored SWB bodyshell in fresh silver-grey, with engine, gearbox and many components explicitly NOT included. The visible bodywork looks very clean (weld seams, wheel wells, door edges), covering the most time-consuming and costly phase of a restoration. Although the price is 58% below the median for complete 912s, it is realistic to ambitious for a bare shell, as substantial further investment for drivetrain, interior and assembly is required. Buyers must account for the fact that the needed components must be purchased separately and at additional cost.
Drive Patina AI assessment based on listing data — not a professional appraisal.
Zusatz-Option: Zum Zeitpunkt der Restauration wurden bereits viele weiteren, zum Wiederaufbau benötigten Komponenten erworben (darunter passende Motoren – wahlweise 4-Zylinder 912 oder 6-Zylinder 911 –, Getriebe, Achsschwerter etc.). Diese Teile sind ausdrücklich nicht Bestandteil dieses Angebots. Sie gehören einem Familienangehörigen und werden von diesem in einem separaten Inserat unabhängig angeboten. Bei Interesse kann hierzu gerne vermittelt werden, um ein Gesamtpaket zu schnüren.
Nutzen Sie diese seltene Gelegenheit, sich die zeitaufwendigste und teuerste Phase eines SWB-Projekts in deutscher Spitzenqualität zu sichern. Die Karosserie steht zur Besichtigung bereit. Bei Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung. Besichtigung ab 28.08.26 möglich.
Porsche 912
This is not a running car but a professionally restored SWB bodyshell in fresh silver-grey, with engine, gearbox and many components explicitly NOT included