Il y a des voitures qu'on restaure. Et il y a des voitures qu'on préserve. Celle-là fait partie de la seconde catégorie. La Porsche 912, c'est la grande oubliée de l'histoire Porsche. Lancée en 1965 pour rendre la 911 accessible, elle en partage la carrosserie, le châssis, l'ADN. Mais avec un moteur 4 cylindres issu de la 356, plus sobre, plus léger. Les puristes la connaissent. Les autres la découvrent. Et ceux qui la découvrent ne l'oublient plus. Cette 912, produite en 1966, fait partie des premières séries équipée du Flat 4 1,6l avec le chassis court, une boite 5 rapports (en option) et ses 3 compteurs et un tableau de bord noir mat. Elle fut livrée neuve par Sonauto à une institutrice passionnée de belles mécaniques dans le sud de la France qui l'aura conservée une trentaine d'année. Son second propriétaire tout aussi passioné, lui permettra de paraitre dans diverses revues dans les années 90 et 2000 (Flat6, Retroviseur...) et surtout prolonger l'histoire de cette auto qui est traçable, documentée, nous permetant de justifier son kilométrage. Carnet d'entretien d'origine, factures et divers courriers à l'appui. Un dossier comme on en voit rarement sur un véhicule de cet âge. Elle arbore sa très désirable couleur d'origine Beige Clair Hellelfenbein (code 6604), avec un intérieur skai noir. La carrosserie est signée Karmann, l'une des manufactures les plus réputées de l'époque. À bord, un autoradio Blaupunkt d'origine trône fièrement, intact, comme un témoin silencieux de six décennies d'histoire automobile. Elle se présente dans un bel état général. Quelques imperfections esthétiques subsistent, témoins naturels de ses 60 ans de vie. Rien qui ne trahisse une mécanique saine et une histoire préservée. La Porsche 912 est aujourd'hui l'une des Porsche classiques les plus recherchées par les collectionneurs. Sobre, légère, pure. Un modèle qui n'a jamais menti sur ce qu'il est. Disponible immédiatement chez Easy Cars Reims. Essai sur rendez-vous.Les options : Auto-radio BLAUPUNKT origine