Das Fahrzeug wurde restauriert und mit 123ignition, Edelstahl-Krümmern, einer Bursch-Edelstahl-Auspuffanlage usw. optimiert.

Der Innenraum wurde nicht restauriert, da ich keinen übertrieben aufgemotzten oder „neuen“ 912 wollte!

Sehr, sehr schöne Dokumentation zum Fahrzeug (ich hatte noch nie eine so vollständige) – Originalbücher mit Serviceheften, Porsche-Zertifikat usw.

Ich stehe für Fragen oder spezielle Fotos gerne zur Verfügung, da sich das Auto bei mir zu Hause befindet, fahrbereit ist und – sofern das Wetter es zulässt – den Kilometerstand erhöht.