Drive Patina AI Assessment
Priced about 7.6% below the variant median, which seems fair given the non-matching-numbers engine and cosmetic issues. Strengths include a well-documented recent maintenance history (suspension, carbs, alternator, starter) and an engine that was tuned in 2022 and reportedly runs well. However, the seller openly notes an early-2000s respray, visible filler work in sunlight, and a crack in the engine lid, suggesting prior bodywork. The stated 10,000 km is implausibly low for a 1966 car and likely reflects a partial reading; an in-person rust inspection is strongly advised.
Drive Patina AI assessment based on listing data — not a professional appraisal.
Beschreibung
Zum Verkauf steht ein Porsche 912 Coupé aus dem Jahr 1966, das ich aufgrund von Nachwuchs und fehlender Zeit schweren Herzens abgebe. Das Auto war mein Begleiter für viele schöne Ausfahrten – durchschnittlich 3.000 km pro Jahr – und wurde stets gepflegt und zuverlässig bewegt. Technik: Das Fahrzeug ist vollständig fahrtüchtig und in den letzten Jahren umfangreich instand gehalten worden. Motor nicht Matching Numbers, läuft jedoch einwandfrei und wurde 2022 komplett eingestellt. Durchgeführte Arbeiten (Rechnungen vorhanden): • 2022: Motoreinstellung (Gestänge, Ventildeckeldichtungen, Zündverteiler-Distanzring) • 2022: Vergaser umgerüstet auf neue Weber-Vergaser (originale Solex-Vergaser liegen bei) • 2022: Frontscheibe neu • 2023: Komplettes Fahrwerk überholt, neue Pirelli CN-Bereifung • 2024: Lichtmaschine getauscht • 2026: Anlasser getauscht • Laufende Pflege: Ölwechsel, Ölsieb, Licht, Kleinarbeiten Karosserie/Lack: Anfang der 2000er neu lackiert. Lack in solidem Gesamtzustand. Bekannter Riss in der Motorhaube sowie an einigen Stellen sichtbare Spachtelarbeiten bei direktem Sonnenlicht. Ideal für jemanden, der einen fahrbereiten, technisch soliden 912 mit guter Wartungshistorie sucht und optisch noch seinen eigenen Stempel aufdrücken möchte. Besichtigung und Probefahrt herzlich willkommen
Porsche 912
Porsche 912 Coupé | Baujahr 1966
Priced about 7.6% below the variant median, which seems fair given the non-matching-numbers engine and cosmetic issues