Drive Patina AI Assessment
At €89,500 the car is priced about 28.8% above the variant median of €69,500, partly justified by the rarity of a short-wheelbase softwindow Targa and its documented history. Strong points include Porsche factory certification, a stated full matching-numbers status and continuous ownership within a collection since 2004. It appears cleanly restored in bright red on the photos, though it currently wears aftermarket alloy wheels (original wheels reportedly available). Main risks are the premium pricing and the need to verify restoration quality and documentation in person.
Drive Patina AI assessment based on listing data — not a professional appraisal.
Beschreibung
<strong>Letztes Modell mit kurzem Radstand („SWB“) – nur 1.217 Exemplare von diesem Jahrgang produziert!</strong><br /><br /><strong>Selten schönes, auf idealer Basis liebevoll restauriertes Exemplar.</strong> <strong>Fahrzeug ist Porsche-Werkszertifiziert </strong> <strong>und hat vollständig „matching Numbers“!<br /><br />Exzellenter Zustand. Seit 2004 in der Sammlung eines ehemals leitenden Porsche-Managers. Dokumentation liegt vor.</strong><br /><br /><strong>Daten: 1.6l 4-Zylinder-Boxermotor mit 2 Solex-Doppel-Fallstromvergasern, </strong> <strong>90 PS bei 5.800 Umin, 4-Gang-Schaltgetriebe.Gewicht nur 950 kg, Vmax 185 km/h. </strong> <strong>Durchschn-Verbr.(DIN) 8,5l/100km (alles damalige Werksangaben).</strong><br /><br /><strong>Als Nachfolger des Typs 356SC war der 912 zwischen 1965 und 1969 das Porsche-Einstiegsmodell, es war praktisch ein 911er mit dem 4Zylinder-Boxermotor des ultimativ verbesserten 356SC-Aggregats.</strong> <strong>Der Vorteil des 912 gegenüber dem 911 war das um 130 kg. geringere Fahrzeuggewicht, was eine deutlich geringere Hecklastigkeit und damit eine erheblich bessere Straßenlage zur Folge hatte!<br /></strong><br /><strong>Auf Wunsch liefern wir den Wagen gern anstelle der Aftermarket-Alufelgen auch mit den originalen Chrom-Stahlfelgen und Kappen aus..<br /></strong><br />…<strong>heute als Targa extrem selten, und wunderschön ist er sowieso! </strong>
Porsche 912
Porsche 912 Targa Softwindow SWB - Werks-zertifiziert!
At €89,500 the car is priced about 28.8% above the variant median of €69,500, partly justified by the rarity of a short-wheelbase softwindow Targa and its documented history